montage arceau

j'ai acheté un arceau pour l'alfa 75, il est livré avec les platines a souder et j'aimerai savoir comment on le fixe dans l'abitacle car les vis de fixation des pieds tombent au niveau des bas de caisse supérieur.
qui en a déja monté un?

http://pagesperso-orange.fr/teamv6ver2/Galleries/rouge.html

Où est-ce que l'on peut trouver un arceau pour GTV ? Ou une fabrication ?

A+

Nyet

on peut trouver un arceau pour un GTV chez ORECA ou GT2I normalement.

C'est un peu le flou ...

Rien trouver chez Oreca sur le site de vente en ligne ... et chez GT2i, on a effectivement le kit en vente mais quand on compare avec celui renseigné chez OMP, ce ne sont pas les bonnes références !!!

http://www.ompracing.it/pdf/fr/rollbar.pdf

http://www.gt2i-competition.com/Partie_AV_Alfa_GTV_2_0L-p-29940-c-311_314.html

Je vais continuer de chercher ...

A+

Nyet

Oups, j'avais pas suffisemment fouillé !!!

Voici celui qu'il me faudrait :

http://www.gt2i-competition.com/ARCEAU_ALFETTA_GTV_6-p-19254-c-311_313.html

A+

Nyet

potus75 sur la photo on voi que tu as soudé les pieds de l'arceau sur les platines?
si je veux le visser il faut que je découpe le bas de caisse sous la platine?
c'est mal foutu comme montage!!!

sinon j'ai le catalogue oréca sous les yeux et l'arceau de GTV est dans les pages VHC, prix 2007: 598€

Ils vendent pas l'arceau à bouloner ??

Plus simple je pense

à boulonner sur des platine souder

pour ma part aussi, achetez chez gt2i... arceau homologue 6 pts. Il le vende obligatoirement avec les renforts aux portieres aujourd'hui, non ?

a l'epoque du scud...



de memoire j'avais perce les plaques, passe les vis, soude les plaques, boulonne les vis...

bon, j'ai avancé sur le montage de l'arceau, j'ai fabriqué les platines pour les pieds de l'arceau
[img][/img]
je les ai pointé pour voir ou tombai l'arceau sur les platine, par contre il faut écarter un peu les pieds sinon ils dépacent des platines.

Voici la photo du GT2i pour GTV :



En effet gtvweb il a les barres de portieres.

Le mien plus ancien (matter alu) les a aussi



Le bazar en tôle du fond de coffre d'origine a été remplacé par un tube acier peint façon alu



La fixation d'origine est boulonnée (forcément il est en alu) avec une platine en V

Bonsoir Forzalfa,
Pour mon arceau de 75 OMP gt2i, les platines à souder etaient fournies.
Par contre j'ai été obligé de souder des écrous dans l'epaisseur de la platine pour ne pas trop dépassé.
Ensuite j'ai soudé les platines sur la caisse et boulonné l'arceau dessus.

franck

la semaine dernière j'ai acheté un poste à souder MIG/MAG chez leroy merlin, j'ai acheté le gaz (arcal) ce matin et j'ai enfin soudé les platines, par contre il me reste à souder les renforts de portières mais je ne sais pas a quel hauteur à partir des pieds avant et arrière il faut les positionner, est ce que quelqu'un le sait?

nous on a monté les barres en fonction de l'acces au bacquet et de l'accoudoir du panneau de porte j'ai mis les photos sur le site

gtvweb a écrit:

Il le vende obligatoirement avec les renforts aux portieres aujourd'hui, non ?

quelqu'un aurait-il une réponse? va falloir qu'on pense a s'équiper, je cherche a savoir ce qui est le plus rentable

spish je comprend pas trop le sens de ta question?
les renforts de portières sont vendu avec l'arceau (SPARCO),
moi je les ai pas encore monté car j'ai pas encore de baquet.

je voulais juste savoir si il étaiyt vendu avec;

ou as tu acheté ton sparco? je ne trouve que du OMP !

chez ORECA, et BPS fait aussi SPARCO je crois

Quelqu'un peut me renseigner sur le poids d'un arceau de ce type ?

bob34 a écrit:

Quelqu'un peut me renseigner sur le poids d'un arceau de ce type ?

Mon arceau 8 points d'alfa 75 (avec renforts sur tête d'amortisseurs avant) de marque SABELT, homologué FIA, pèse environ 35 kg sans les soudures/fixations.

merci, et pour un 6 point personne ?

Salut,

j'avais acheté mon sparco chez BPS.

Les renforts étaient à l'époque en option.

Peut-être fournis en 2014.

Tu n'en as pas besoin c'est pour les nouvelles normes de rallye.

cX