LA mienne dort en France et je ne me rappel plus du numero
Alors, niveau travail. Il y a la carrosserie. Zero gramme de rouille mais une peinture en fin de vie et un verni qui s'ecaille. Plus beaucoup, beaucoup de bugne un peu partout.
Mes deux parechoc a changer mais ca j'ai en neuf (je les ai acheté un jour apres les avoir vu sur ebay.... tellement rare que j'ai sauté sur l'occasion).
J'ai un debut de joint de culasse et les synchro de boite a faire.
J'ai aussi a trouver des jantes car celle d'origine sont en 13 et trop oxydé et celle actuellement dessus sont moche et pas genial en dimension.
Apres il va y avoir a s'occuper des silentblock en general.
Voila
une petite photo :